Штабелер для аўтамабіляў на 4 стойкі
Чатырохстоечны парковачны пад'ёмнік FFPL 4018 / FFPL 4020
Гідраўлічная сістэма захоўвання транспартных сродкаў 4000 кг · 4 парковачныя месцы · Наземная, без ямы
Fліфт для паркоўкі Our-Post— прапанаваны ў якасціFFPL 4018для транспартных сродкаў даКолавая база 4394 мміFFPL 4020для транспартных сродкаў даКолавая база 4794 мм— гэта наземная гідраўлічная парковачная сістэма, якая ператварае адзін след учатыры парковачныя месцыу формеДазволеная шырыня аўтамабіля 2361 мм, з агульнай грузападымальнасцю4000 кгКіраваныгідраўлічны цыліндр у пары са сталёвымі тросамі, кіруецца з дапамогай насценнагапанэль кіравання, які працуе на базеРухавік магутнасцю 3 кВт ад сеткі 220–380 В, і абароненыз механічным пакрыццёмсталёвая паверхня дазваляе ўладальнікам дамоў, аўтадылерам і аператарам аўтапаркаў падвоіць колькасць транспартных сродкаў, не капаючы яму або не заліваючы новую пліту.
Чаму пад'ёмнік FFPL 4 Post Lift змяняе выкарыстанне прасторы
Стандартнае гаражнае месца змяшчае толькі адзін аўтамабіль. Чатырохстоўкавы парковачны пад'ёмнік FFPL дазваляе размясціць яшчэ два аўтамабілі на ўзмоцненай верхняй платформе, захоўваючы пры гэтым поўны доступ да двух месцаў на ўзроўні зямлі, таму захоўваецца тая ж самая пляцоўка для двух аўтамабіляў.4 машыныПаколькі канструкцыя стаіць на чатырох апорах, прыкручаных балтамі да існуючай бетоннай падлогі, не патрабуецца ні земляных работ, ні катлаванаў, ні структурных мадыфікацый будынка, што робіць яго рэальным варыянтам для прыбудаваных гаражоў, месцаў абслугоўвання дылераў, арэнднай нерухомасці і крытых складоў аўтапарка, дзе зямля дарагая, а будаўніцтва не.
Дзве мадэлі, адна мэта
Абедзве мадэлі прымаюць максімальную шырыню аўтамабіля2361 мм, ліфт4000 кгза цыкл і дастаўляць дакладна4 парковачныя месцы.
Гідраўлічны цыліндр + прывад са сталёвага троса
Замест таго, каб прыводзіць платформу ў рух непасрэдна з дапамогай адкрытых ланцугоў, FFPL выкарыстоўвае гідраўлічны цыліндр для нацяжэння некалькіх сталёвых тросаў, якія праходзяць праз шківы ўверсе кожнай стойкі. Канструкцыя троса размяркоўвае нагрузку па ўсіх чатырох калонах, зніжае кропкавую нагрузку на платформу і робіць пад'ёмнік больш ціхім і плаўным, чым у эквівалентных ланцуговых прылад. Гідраўлічны агрэгат працуе толькі падчас пад'ёму, што зніжае сярэдняе спажыванне энергіі і назапашванне цяпла.
Панэль кіравання і блок харчавання
Кіраванне ажыццяўляецца праз кампактную панэль кіравання з функцыямі пад'ёму, апускання і прыпынку, а таксама з інтэграванай схемай бяспекі. Стандартная камплектацыяРухавік магутнасцю 3 кВтпрацуе далей220–380 Ваднафазнае або трохфазнае сілкаванне, якое ахоплівае большасць канфігурацый электразабеспячэння паўночнаамерыканскіх, еўрапейскіх і азіяцкіх аб'ектаў без спецыяльнага павышальнага трансфарматара.
Апрацоўка паверхні з механічным пакрыццём
Кожная канструкцыйная бэлька, стойка і карэтка пакрываецца механічным пакрыццём пасля дакладнай зваркі. Пакрыццё ўстойлівае да сколаў, выцвітання пад уздзеяннем ультрафіялетавага выпраменьвання і дарожнай солі або зімовага расолу, якія звычайна сустракаюцца ў неацяпляемых гаражах і на крытых паркоўках, таму каркас захоўвае свой знешні выгляд пры штодзённым выкарыстанні.
Тыповыя прымянення
- Хатнія гаражы і сховішчы для калекцыйных аўтамабіляў, дзе два аўтамабілі прыпаркаваны адзін над адным
- Дылеры новых і патрыманых аўтамабіляў, якім неабходна выстаўляць або захоўваць больш тавараў на адной пляцоўцы
- Аператары аўтапаркаў, пракату і трансферу з/у аэрапорт, якія складаюць седаны і фургоны
- Жылыя комплексы павялічваюць шчыльнасць забудовы без новага дазволу на будаўніцтва
- Шынамантажныя, дэталёвыя і сэрвісныя цэнтры выкарыстоўваюць верхнюю платформу ў якасці пляцоўкі, гатовай да тэхнічнага абслугоўвання
Тэхнічныя характарыстыкі
| Пункт | FFPL 4018 | FFPL 4020 |
|---|---|---|
| Парковачныя месцы | 4 | 4 |
| Грузападымальнасць | 4000 кг | 4000 кг |
| Дазволеная колавая база аўтамабіля | 4394 мм | 4794 мм |
| Дазволеная шырыня аўтамабіля | 2361 мм | 2361 мм |
| Пад'ёмная канструкцыя | Гідраўлічны цыліндр і сталёвыя тросы | |
| Аперацыя | Панэль кіравання | |
| Электраэнергія | 220–380 В | |
| Рухавік | 3 кВт | |
| Апрацоўка паверхні | Пакрыццё з механічнай устойлівасцю | |
Часта задаваныя пытанні
Пытанне 1: Колькі аўтамабіляў насамрэч можа прыпаркаваць FFPL 4018?
FFPL 4018 прадугледжвае чатыры парковачныя месцы: два аўтамабілі знаходзяцца на ўзроўні зямлі, а два — на паднятай верхняй платформе.
Пытанне 2: Якая грузападымальнасць FFPL 4020?
Як FFPL 4018, так і FFPL 4020 падымаюць 4000 кг за цыкл, размеркаваных паміж двума пазіцыямі транспартнага сродку на верхняй платформе.
Пытанне 3: У чым розніца паміж FFPL 4018 і FFPL 4020?
Адзінае адрозненне — гэта колавая база. У мадэлі 4018 дапускаецца даўжыня да 4394 мм; у мадэлі 4020 яна павялічваецца да 4794 мм. Шырыня (2361 мм), грузападымальнасць (4000 кг), колькасць парковачных месцаў (4), рухавік (3 кВт) і апрацоўка паверхні аднолькавыя.
Пытанне 4: Ці патрэбна яма для чатырохстоечнага пад'ёмніка FFPL?
Не. Гэта наземная ўстаноўка, якая мацуецца балтамі на чатырох слупах, замацаваных да існуючай бетоннай падлогі. Не патрабуецца раскопак або катлаванаў.
Пытанне 5: Які блок харчавання яму патрэбны?
Стандартная крыніца харчавання 220–380 В, якая прыводзіць у рух рухавік магутнасцю 3 кВт. Падтрымліваюцца аднафазныя або трохфазныя канфігурацыі ў залежнасці ад праводкі на месцы.
Пытанне 6: Ці падыходзіць пакрыццё для выкарыстання на вуліцы без падагрэву або пад навесам?
Так. Канструкцыйная сталь мае механічнае пакрыццё, якое ўстойлівае да сколаў, ультрафіялетавага выпраменьвання і дарожнай солі. Гэта такое ж пакрыццё, якое выкарыстоўваецца ў парковачным і пад'ёмным абсталяванні DAXLIFTER для вонкавага выкарыстання.
Серыя DAXLIFTER FFPL — ваша гідраўлічнае рашэнне для паркоўкі на 4 аўтамабілі
FFPL 4018 · FFPL 4020 · 4000 кг · 220–380 В · з механічным пакрыццём
