Партатыўны электрычны аўтапагрузчык
Партатыўны электрычны аўтапагрузчык мае чатыры колы, што забяспечвае большую ўстойлівасць і грузападымальнасць у параўнанні з традыцыйнымі трохкропкавымі або двухкропкавымі аўтапагрузчыкамі. Такая канструкцыя зніжае рызыку перакульвання з-за зрушэння цэнтра цяжару. Ключавой асаблівасцю гэтага чатырохколавага электрычнага аўтапагрузчыка з'яўляецца яго шырокамаштабная мачта, якая паляпшае поле зроку кіроўцы. Гэта дазваляе аператару лепш бачыць тавары, навакольнае асяроддзе і перашкоды, што спрыяе больш лёгкаму і бяспечнаму перамяшчэнню грузаў у прызначаныя месцы без клопатаў аб абмежаваным зроку або працы. Рэгуляваны руль і зручнае сядзенне дазваляюць аператару выбраць аптымальнае становішча для кіравання ў залежнасці ад індывідуальных патрэб. Прыборная панэль прадумана размешчана, што дазваляе кіроўцу хутка ацаніць працоўны стан транспартнага сродку.
Тэхнічныя дадзеныя
Мадэль |
| Пастаяннае прафесійнае развіццё |
Код канфігурацыі |
| QC20 |
Прывадны блок |
| Электрычны |
Тып аперацыі |
| Сядзячы |
Грузападымальнасць (Q) | Kg | 2000 год |
Цэнтр нагрузкі (C) | mm | 500 |
Агульная даўжыня (L) | mm | 3361 |
Агульная даўжыня (без відэльца) (L3) | mm | 2291 |
Агульная шырыня (спераду/ззаду) (ш/ш цаля) | mm | 1283/1180 |
Вышыня ўздыму (H) | mm | 3000 |
Максімальная рабочая вышыня (H2) | mm | 3990 |
Мінімальная вышыня мачты (H1) |
| 2015 |
Вышыня ахоўнага пакрыцця (H3) | mm | 2152 |
Памеры вілкі (L1*b2*m) | mm | 1070x122x40 |
МАКСІМАЛЬНАЯ шырыня вілкі (b1) | mm | 250-1000 |
Мінімальны дарожны прасвет(m1) | mm | 95 |
Мінімальная шырыня праходу пад прамым вуглом (палета: 1000x1200 па гарызанталі) | mm | 3732 |
Мінімальная шырыня праходу пад прамым вуглом (палета: 800x1200 вертыкальна) | mm | 3932 |
Нахіл мачты (a/β) | ° | 5/10 |
Радыус павароту (Wa) | mm | 2105 |
Магутнасць прываднага рухавіка | KW | 8,5 пераменнага току |
Магутнасць рухавіка пад'ёмніка | KW | 11.0 па пераменнай тэмпературы |
Батарэя | Аг/В | 600/48 |
Вага без акумулятара | Kg | 3045 |
Вага акумулятара | kg | 885 |
Тэхнічныя характарыстыкі партатыўнага электрычнага аўтапагрузчыка:
Партатыўны электрычны аўтапагрузчык, у параўнанні з такімі мадэлямі, як CPD-SC, CPD-SZ і CPD-SA, дэманструе унікальныя перавагі і адаптыўнасць, што робіць яго асабліва прыдатным для выкарыстання на прасторных складах і будаўнічых пляцоўках.
Па-першае, яго грузападымальнасць была значна павялічана да 1500 кг, што з'яўляецца істотным паляпшэннем у параўнанні з іншымі згаданымі мадэлямі і дазваляе яму апрацоўваць больш цяжкія тавары і задавальняць патрэбы ў больш інтэнсіўнай пагрузцы. З агульнымі памерамі 2937 мм у даўжыню, 1070 мм у шырыню і 2140 мм у вышыню гэты аўтапагрузчык забяспечвае трывалую аснову для стабільнай працы і пераносу грузаў. Аднак гэты большы памер таксама патрабуе большай рабочай прасторы, што робіць яго ідэальным для прасторных памяшканняў.
Аўтапагрузчык прапануе два варыянты вышыні пад'ёму: 3000 мм і 4500 мм, што забяспечвае карыстальнікам большую гнуткасць. Большая вышыня пад'ёму дазваляе эфектыўна апрацоўваць шматслаёвыя паліцы, паляпшаючы выкарыстанне складской прасторы. Радыус павароту складае 1850 мм, што, хоць і большы, чым у іншых мадэляў, павышае ўстойлівасць падчас паваротаў, зніжаючы рызыку перакульвання, што асабліва карысна на прасторных складах і будаўнічых пляцоўках.
Дзякуючы акумулятару ёмістасцю 400 Аг, найбольшай сярод трох мадэляў, і сістэме рэгулявання напружання 48 В, гэты аўтапагрузчык забяспечвае працяглы тэрмін службы і высокую прадукцыйнасць, што ідэальна падыходзіць для працяглых аперацый з высокай інтэнсіўнасцю. Прывадны рухавік мае магутнасць 5,0 кВт, пад'ёмны рухавік — 6,3 кВт, а рулявы рухавік — 0,75 кВт, што забяспечвае дастатковую магутнасць для ўсіх функцый. Незалежна ад таго, ці гэта рух, пад'ём або кіраванне, аўтапагрузчык хутка рэагуе на каманды аператара, забяспечваючы эфектыўную працу.
Памер вілкі складае 900-100 мм, з рэгуляванай знешняй шырынёй ад 200 да 950 мм, што дазваляе аўтапагрузчыку размяшчаць тавары і паліцы рознай шырыні. Мінімальная неабходная шырыня штабелевага праходу складае 3500 мм, што патрабуе дастатковай прасторы на складзе або на працоўнай пляцоўцы для задавальнення эксплуатацыйных патрэб аўтапагрузчыка.