▲ Ён можа адаптавацца да канкрэтнай эксплуатацыйнай серады верфі, гэта значыць, ён можа працаваць у вільготнай, агрэсіўнай, пыльнай, высокай тэмпературнай і нізкай тэмпературнай асяроддзі;

▲ У любым становішчы працоўная платформа можа бяспечна хадзіць; Хуткасць хады памяншаецца з павелічэннем вышыні ўздыму;

▲ Верхнія і ніжнія кансолі (наземная кансоль і кансоль платформы) абсталяваны, а верхнія і ніжнія кансолі пераўтвараюцца шляхам зваротнага перамыкача. Заблакаваць ніжнюю кансоль, калі выкарыстоўваецца верхні элемент кіравання;

▲ Ніжняя кансоль будзе абазначаць тэмпературу дызельнага маторнага алею, ціск алею, тэмпературу вады і г.д.;

▲, абсталяваны прыладай для прадухілення перазагрузкі, калі рухавік працуе;

▲ Бум расцягваецца, луфы і плаўна круціцца і мае буфернае прылада;

▲ Электронны гідраўлічны прапарцыйны кантроль прымаецца для пашырэння буму, павароту, кручэння і прагулкі платформы, якія могуць рэалізаваць рэгуляванне хуткасці стэпліса;

▲ Надзейныя тармазы павінны быць прадастаўлены для праходжання платформы і кручэння стралы, каб забяспечыць надзейнае кіраванне на схілах і падчас працы. Усталюйце функцыі блакавання ручнога павароту і адпусціце функцыі хады, каб платформа можна было буксіраваць;

▲ Калі платформа ідзе, калі адзін круг пусты, іншыя руху могуць нармальна хадзіць па размеркаваным клапане;

▲ Калі кут працоўнай рукі знаходзіцца над гарызантальнай плоскасцю, існуе мяжа хуткасці транспартнага сродку;

▲ Тэлескапічная, бум, паварот і пешаход платформы могуць працаваць адначасова;

▲ Працоўнае вядро мае аўтаматычнае выраўноўванне, а кут нахілу працоўнага вядра адносна гарызантальнай плоскасці не можа быць больш за 1,5 °;

▲ Абедзве верхнія, і ніжнія кансолі абсталяваны аварыйнымі кнопкамі, якія могуць дазволіць аператару хутка патушыць рухавік і не дапусціць, каб платформа працягвала рухацца, калі адбываецца нечаканая аперацыя;

▲ На платформе павінен быць перамыкач ступні, і толькі перамыкач для ног можа працаваць;

▲, абсталяваны 12V дапаможнай сілай, калі рухавік або асноўны алейны помпа не працуе, працоўнае вядро можна бяспечна апусціць на зямлю;

▲ З функцыяй праграмнага дзеяння, тэлескапічны бум буму вежы можа быць падоўжаны толькі тады, калі бум вежы дасягае максімальнага кута; Толькі тады, калі тэлескапічны бум буму вежы цалкам уцягваецца, бум вежы можа быць зніжаны, каб прадухіліць нахіл наперад і нахіліць назад, каб забяспечыць стабільнасць транспартнага сродку;

▲ Працоўны вядро мае функцыю ўзважвання, каб дакладна выявіць нагрузку платформы, незалежна ад становішча нагрузкі на платформу. Калі нагрузка платформы перавышае дапушчальную грузападымальнасць, яна павінна быць у стане адлюстроўваць і сігналізаваць і абмежаваць рух платформы, каб забяспечыць трываласць працоўнага вядра і яго злучальных дэталяў і бяспеку працы;

▲ Упраўленне дросельнай засланкай павінна мець тры хуткасці. Калі на працягу доўгага часу няма дзеянняў, рухавік аўтаматычна зніжаецца да нізкай хуткасці халастога ходу, каб адпавядаць патрабаванням эканоміі энергіі;

▲ Калі машына будзе прыпаркавана на зямлі, дзе няроўнасць перавышае 3 °, рух буму будзе абмежаваны;

▲ Калі абсталяванне ідзе і круціцца, яно выдасць гукавую і візуальную сігналізацыю;

▲ PLC і рэжым кіравання аўтобусам прымаюцца для спрашчэння схемы і палягчэння тэхнічнага абслугоўвання і рамонту. Выкарыстоўвайце металічную зенітную заглушку, узровень абароны дасягае IP65;

▲ Сістэма паветразаборніка рухавіка прымае закрыты двухступенны фільтр, які падыходзіць для працы ў пыльных умовах; і зручна для абслугоўвання;

▲ Абедзве верхнія, і ніжнія кансолі павінны быць абаронены ахоўнымі вокладкамі;

▲ У галаве буму і поршневага цыліндру ёсць прылады прафілактыкі пылу і пяску;

▲ Пешаходны помпа-гэта электрычны помпа з закрытым тыпам, здольны да рэгламента хуткасці хуткасці;

▲, абсталяваны аўтаматычным прыборам для адключэння, каб прадухіліць перагрэў рухавіка і нізкі ціск на гідраўлічны алей;

▲ Усталюйце ахоўны клапан на гідраўлічным ланцугу, каб прадухіліць паталагічнае павышэнне ціску ў гідраўлічных кампанентах;

▲ Кожны цыліндр абсталяваны балансавым клапанам або гідраўлічным замкам, каб гарантаваць, што цыліндр не будзе аўтаматычна рухацца, а злучэнне паміж цыліндрам і балансам і гідраўлічным замкам з'яўляецца цвёрдым;

▲ Гідраўлічныя кампаненты і кантрольныя кампаненты - гэта імпартныя прадукты брэнда з высокай надзейнасцю;

▲ Механізм ланцуга перацягвання прымае ланцужок з высокай трываласцю алюмініевага сплаву, каб адаптавацца да жорсткай рабочай асяроддзя;

▲ У ніжняй рамцы ёсць пазіцыі пад'ёмнага кольца і круцёлка для зручнага ўздыму;