Ёсць некаторыя важныя падзеі ўПад'ёмнік стралыпрамысловасці ў гэтым годзе, а таксама новыя варыянты магутнасці.

У сакавіку кампанія Snorkel запусціла Boom Lift.

НовыПад'ёмнік стралыз максімальнай працоўнай вышынёй 66 м, забяспечваючы лідзіруючы ў галіны дыяпазон пашырэння 30,4 м і неабмежаваную грузападымальнасць платформы 300 кг. Boom Lift ідэальна падыходзіць для вышынных будынкаў і задач па тэхнічным абслугоўванні і можа дасягаць узроўню 22 паверхаў будынка.
Пад'ёмнік стралыгэта першая ў свеце самаходная пад'ёмная платформа, якая можа дасягаць працоўнай вышыні 66 м. «Такім чынам, - сказаў генеральны дырэктар Snorkel Мэцью Элвін: - Мы, па сутнасці, ствараем рынак. Мы бачым шмат магчымасцей для Boom Lift, і ён прыцягнуў цікавасць кліентаў з многіх праектаў будаўніцтва стадыёнаў і абслугоўвання нафтахімічных аб'ектаў ".
Элвін растлумачыў, што па меры таго, як будынкі становяцца ўсё большымі і складанымі па канструкцыі, падрадчыкам патрэбна не толькі абсталяванне, якое можа дасягнуць больш высокага ўзроўню, але і абсталяванне больш высокага ўзроўню.
Пашыраны асартыментПад'ёмнік стралыскладае 30,5 м, што з'яўляецца самым вялікім працоўным дыяпазонам сярод аналагічных вырабаў, плошчай 155 176 м3. Інжынеры кампаніі вывучаюць іншыя мадэлі тэлескапічных стрэл з вялікім вылетам, якія будуць выпушчаныя ў 2021 годзе.
Ад буйных прадпрыемстваў да мікрапрадпрыемстваў, інжынеры MEC сутыкаюцца з праблемай распрацоўкі рашэнняў для тысяч будаўнічых работ менш за 40 футаў, якія патрабуюць ахопу.
Па дадзеных MEC, «самая маленькая тэлескапічная стрэла на рынку сёння забяспечвае рабочую вышыню 46 футаў, што звычайна больш, чым машына, неабходная для працы». У адказ амерыканскі вытворца ў гэтым годзе выпусціў новы дызельны тэлескапічны рухавік 34-J. Рука, рука вельмі кампактная, але можа вытрымаць ролю будаўнічай рукі на перасечанай мясцовасці.
Рабочая вышыня мадэлі - 12,2 м (40 футаў), стандартная стрела - 1,5 м (5 футаў), а дыяпазон руху - 135 градусаў. Ён лёгкі і кампактны, важыць усяго 3900 кг (8600 фунтаў) без шкоды для трываласці. Яшчэ адной перавагай з'яўляецца тое, што яго можна буксіраваць з дапамогай поўнапамернага грузавіка і прычэпа або ўсталяваць тры блокі на бортавы грузавік. Ён таксама мае стандартную 72-цалевую платформу, уключаючы трохбаковы ўваход з бакавымі дзвярыма.
Вядома, ёсць усе памеры паміж імі. Сёлета кампанія Haulotte пашырыла лінію вытворчасці дызельнага паліва. Яго рабочая вышыня HT16 RTJ была запушчана ў чэрвені з працоўнай вышынёй 16 мільёнаў. HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO у Паўночнай Амерыцы) мае такі ж дызайн і характарыстыкі, як і іншыя мадэлі серыі RTJ. Страла можа забяспечваць падвойную платформу грузападымальнасцю 250 кг (550 фунтаў),
Механічны прывад вала дазваляе выкарыстоўваць больш просты рухавік магутнасцю 24 л.з. / 18,5 кВт, захоўваючы пры гэтым такую ​​ж прадукцыйнасць, як і ў іншых штангах RTJ гэтай серыі. Дзякуючы гэтаму меншаму рухавіку больш не патрэбны дызельны каталізатар акіслення (DOC). У краінах/рэгіёнах, якія падпадаюць пад рэгуляванне ўзроўню V, няма патрабаванняў выкарыстоўваць сажевый фільтр (DPF).
З выпускам стандарту ANSI падвойная ёмістасць стала галіновым стандартам, і стандарт нарэшце ўступіў у сілу ў чэрвені гэтага года. У другім квартале 2020 года Skyjack абвясціла аб пашырэнні асартыменту сваіх штанг, большасць з якіх была сканцэнтравана на прадуктах вышынёй 40 і 60 футаў, і ў значнай ступені пахвалілася павелічэннем ёмістасці платформы.
«Паколькі абноўлены метад вызначэння нагрузкі ANSI A92.20 азначае спыненне працы прылады пры перагрузцы, мы вырашылі пашырыць функцыянальнасць прылады, падаючы двайныя рэйтынгі ёмістасці», — тлумачыць Коры Коналі, менеджэр па прадуктах Skyjack. «Гэта дапамагае ў канчатковым выніку Лёгкі пераход для карыстальнікаў». Гэтыя змены былі распаўсюджаны на глабальную лінейку прадуктаў для стварэння глабальна адзінага прадукту.
Мадэль пад'ёмніка JLG Hi-Capacity была ўпершыню выпушчана ў 2019 годзе з аналагічнымі мэтамі. HC у HC3 азначае яго высокую магутнасць, а 3 - тры працоўныя зоны, да якіх машына аўтаматычна наладжваецца.
Ён можа забяспечыць вагу 300 кг ва ўсім працоўным дыяпазоне і вагу ад 340 кг да 454 кг у зоне абмежавання, што дазваляе тром людзям выкарыстоўваць інструменты ў кошыку з нахілам у бок 5 градусаў.
Напрыклад,Пад'ёмнік стралыбыў упершыню запушчаны на Bauma 2019 з працоўнай вышынёй 16,2 м і максімальным дыяпазонам выцягвання 13 м у залежнасці ад нагрузкі на платформу і павароту на 360 градусаў.
Кампанія Genie, якая раней выпусціла серыю Boom Lift, у гэтым годзе вярнулася да фармату адной ёмістасці з новай серыяй J. SСерыя J распрацавана, каб дапоўніць звышмоцны XC і яго гібрыдны кансоль FE.
Неабмежаваная грузападымальнасць абедзвюх мадэляў складае 300 кг (660 фунтаў), стрела складае 1,8 м (6 футаў), а працоўная вышыня складае 20,5 м (66 футаў 10) і 26,4 м (86 футаў) адпаведна. Гэтая серыя прызначана для поўнага тэхнічнага абслугоўвання. Агляд, афарбоўка і іншыя агульныя аперацыі на вялікай вышыні замест цяжкіх будаўнічых работ у серыі Xtra Capicity (XC) могуць знізіць кошт валодання да 20%.
Двухсекцыйная страла і мачта з адной абалонкай дазваляюць зэканоміць выдаткі за кошт адсутнасці датчыкаў даўжыні, кабеляў і зношваемых дэталяў. У параўнанні са звычайнай стралой такой жа вышыні новая гідраўлічная сістэма патрабуе на 33% менш гідраўлічнага масла. Ён таксама важыць на траціну менш, чым аналагічная страла.
Boom Lift прапануе дадатковыя варыянты, лёгкія да 10 433 кг (23 000 фунтаў), і можа быць абсталяваны сістэмай Genie TraX, якая ўяўляе сабой незалежную чатырохкропкавую гусенічную сістэму для гнуткага руху па складанай мясцовасці.
Кампанія Dingli пацвердзіла, што поўная серыя мадэляў вялікіх самаходных штанг цяпер даступная ў электрычных версіях.
З 2016 года R&D Center выпусціў 14 штанг з дыяпазонам працоўнай вышыні ад 24,3 м да 30,3 м. Сем з гэтых мадэляў прыводзяцца рухавікамі ўнутранага згарання, а сем - электрычнымі. Аб'ём кошыка мадэлі можа дасягаць 454 кг.
Dingli сцвярджае, што з'яўляецца адзіным у свеце вытворцам серыйнай вытворчасці электрычных самаходных стрэлаў з вагой 454 кг і працоўнай вышынёй больш за 22 м. Цяпер у асартыменце яго стрэл уключаны тэлескапічныя мадэлі даўжынёй ад 24,8 м да 30,3 м.
Серыі электрычных і дызельных рухавікоў распрацаваны на адной платформе, у якой 95% канструктыўных дэталяў і 90% дэталяў з'яўляюцца універсальнымі, што дазваляе скараціць выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, захоўванне дэталяў і працоўную сілу.
Электрычная мадэль абсталявана літыевым акумулятарам высокай ёмістасці 80 В520 Аг, які падтрымлівае 90 хвілін хуткай зарадкі і ў сярэднім чатыры дні выкарыстання.
Вытворцы таксама займаюцца тэлескапічнымі зброяй. Да гэтага часу яе пад'ёмнікі распрацоўваліся сумесна з італьянскай кампаніяй Magni. Гэтыя адносіны будуць працягвацца. У гэтым годзе мы інвеставалі 24% акцый Teupen, нямецкай прафесійнай кампаніі па гусенічных платформах, і развіццё яе лініі росквіту таксама будзе такім жа. Teupen сканцэнтруецца на распрацоўцы звышвялікіх самаходных пад'ёмных платформ з дыяпазонам працоўнай вышыні 36-50 м.
Марцін Борута, генеральны дырэктар Teupen, сказаў: «Мы заўсёды павінны быць наперадзе ў вазе, росце і вылету, таму што пад'ёмнікі-павукі павінны быць як мага больш лёгкімі, каб забяспечыць максімальную прадукцыйнасць, якую мы можам забяспечыць».
Кампанія LGMG толькі што выпусціла на еўрапейскі рынак пад'ёмнік T20D. Гарызантальнае выцягванне T20D складае 17,2 м (56,4 фута), рабочая вышыня - 21,7 м (71,2 фута), а грузападымальнасць платформы - 250 кг (551 фунт), што азначае, што на платформе могуць знаходзіцца два аператара.
У другім квартале 2021 г. LGMG пашырыць асартымент сваёй прадукцыі за кошт T26D. T26D з'яўляецца першай у больш шырокай серыі штанг. Ён мае гарызантальную вышыню 23,32 м (76,5 фута), рабочую вышыню 27,9 м (91,5 фута) і грузападымальнасць падвойнай платформы 250 кг / 340 г (551 фунт / 750 фунтаў). Мэта - забяспечыць максімум 32 мільёны машын да канца 2021 года.
Sinoboom выпусціць на рынак серыю звышмоцных штанг пазней у гэтым годзе. Падвойная грузападымальнасць 300 кг / 454 кг дазваляе рабочым падымаць больш інструментаў, тым самым павышаючы эфектыўнасць працы. У будучыні запланаваная рабочая вышыня складае 18-28 м з выкарыстаннем чыста электрычных пад'ёмнікаў з тэлескапічнай стралой, чыста электрычных і гібрыдных нажніц для перасечанай мясцовасці, а таксама тэлескапічных і шарнірна-сучлененых пад'ёмных платформ, якія адпавядаюць еўрапейскаму стандарту фазы V. Далучаецца да сямейства электрычных ліфтаў Sinoboom.
ZPMC з'яўляецца сталым кліентам XCMG Group і выкарыстоўвала папярэднія пакаленні XCMG MEWP на многіх прадпрыемствах па вытворчасці партовага абсталявання, размешчаных на ўсходнім узбярэжжы Кітая.
Каментуючы новую стралу XCMG, Лю Цзяюн, генеральны менеджэр па караблям і інфраструктурнаму абсталяванню ZPMC, сказаў на цырымоніі, што бяспека дзесяткаў штанг, пастаўленых у ZPMC, была палепшана за кошт дадання інфрачырвоных агнёў, функцый распазнавання твараў і прадухілення сутыкненняў. Сістэма сутыкнення адпавядае асаблівым патрабаванням буйнога партовага машынабудавання.
Інфармацыйны бюлетэнь Access International адпраўляецца непасрэдна на вашу паштовую скрыню кожны тыдзень і змяшчае ўсе апошнія навіны паўночнаамерыканскага рынку доступу і аддаленай апрацоўкі.
Інфармацыйны бюлетэнь Access International адпраўляецца непасрэдна на вашу паштовую скрыню кожны тыдзень і змяшчае ўсе апошнія навіны паўночнаамерыканскага рынку доступу і аддаленай апрацоўкі.
У рамках доўгатэрміновага праекта гэта можа азначаць, што глабальная сітуацыя з Covid-19 у меншай ступені ўплывае на вытворчасць вежавых кранаў, або можа спатрэбіцца некаторы час, пакуль мы даведаемся пра яе ўплыў. Так ці інакш, у гэты перыяд праводзіцца вялікая работа.