Пенапластавая пажарная машына

Кароткае апісанне:

Пажарная машына Dongfeng грузападымальнасцю 5-6 тон мадыфікавана на шасі Dongfeng EQ1168GLJ5. Уся машына складаецца з пажарнага салона і кузава. Пасажырскі салон мае адзін ці два рады сядзенняў і можа змясціць 3+3 чалавекі.


  • Агульныя памеры:7360*2480*3330 мм
  • Максімальная вага:13700 кг
  • Намінальны паток пажарнага помпы:30 л/с 1,0 МПа
  • Дыяпазон пажарнага манітора:Пена≥40 м Вада≥50 м
  • Бясплатная страхоўка марскіх перавозак даступная
  • Тэхнічныя дадзеныя

    Падрабязнасці

    Сапраўдны фотадысплей

    Тэгі прадукту

    Асноўныя дадзеныя

    Агульны памер 5290×1980×2610 мм
    Снаряжаная маса 4340 кг
    Ёмістасць 600 кг вады
    Максімальная хуткасць 90 км/г
    Намінальны паток пажарнага помпы 30 л/с 1,0 МПа
    Намінальны паток пажарнага манітора 24 л/с 1,0 МПа
    Дыяпазон пажарнага манітора Пена≥40 м Вада≥50 м
    Хуткасць магутнасці 65/4,36=14,9
    Кут падыходу/кут ад'езду 21°/14°

    Дадзеныя шасі

    Мадэль EQ1168GLJ5
    OEM-прадукты ТАА «Дунфэн» па вытворчасці камерцыйных транспартных сродкаў
    Намінальная магутнасць рухавіка 65 кВт
    Зрушэнне 2270 мл
    Стандарт выкідаў рухавіка GB17691-2005 Кітай 5 узровень
    Рэжым кіравання аўтамабілем 4×2
    Колавая база 2600 мм
    Максімальная вага 4495 кг
    Мінімальны радыус павароту ≤8 м
    Рэжым каробкі перадач Ручны

    Дадзеныя кабіны

    Структура Падвойнае сядзенне, чатыры дзверы
    Умяшчальнасць кабіны 5 чалавек
    Сядзенне кіроўцы ЛЯВАРНЫ ХІЛ
    Абсталяванне Блок кіравання сігнальнай лямпай1. Лампа сігналізацыі;2. Перамыкач харчавання;

    Дызайн канструкцый

    Увесь транспартны сродак складаецца з дзвюх частак: кабіны пажарнага і кузава. Кузаў мае цэльную рамную канструкцыю з вадзяным бакам унутры, скрынямі для абсталявання з абодвух бакоў, аддзяленнем вадзянога помпы ззаду, а корпус цыстэрны мае форму паралельнага прамавугольнага куба.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • 1. Скрыня для інструментаў і памяшканне для помпаў

    Структура

    Асноўная каркасная канструкцыя звараная з высакаякасных квадратных труб, а вонкавая дэкаратыўная панэль звараная з пласцін з вугляродзістай сталі. Дах неслізкі і па ім зручна хадзіць. З абодвух бакоў ёсць адкідныя педалі, і канструкцыя з неслізкім пакрыццём.   图片 1 Фота 11_2

    скрынка для інструментаў

    Адсек для абсталявання размешчаны па абодва бакі задняй часткі салона, з алюмініевымі дзвярыма-жалюзі і лямпачкамі ўнутры. У адсеку для абсталявання ёсць скрыні для захоўвання ў адпаведнасці з патрабаваннямі. Унізе ёсць педаль адкідвання.

    Помпавая зала

    Помпавая станцыя размешчана ў задняй частцы транспартнага сродку, з абодвух бакоў і ззаду мае рулонныя аканіцы з алюмініевага сплаву, унутры ёсць лямпы асвятлення, а ўнізе — педалі для павароту.
    Пазіцыя захавання цяпла: усталяваць падагравальнік паліва (дадаткова ў залежнасці ад патрэб кліента, падыходзіць для выкарыстання ў раёнах з нізкай зімовай тэмпературай на поўначы)

     

     

    Лесвіца і ручка аўтамабіля

     

     

    Задняя лесвіца выраблена з двухсекцыйнага адкіднога схода з алюмініевага сплаву. Пры выкарыстанні яна не павінна знаходзіцца вышэй за 350 мм ад падлогі. Ручка машынкі мае рыфленую супрацьслізготную круглую сталёвую трубу з пластыкавым напыленнем на паверхню.  Фота 11
    2. Рэзервуар для вады

    Ёмістасць

    3800 кг (PM50), 4200 кг (SG50)  图片 2 图片 1_2  

    Матэрыялы

    Высокаякасная вугляродзістая сталь таўшчынёй 4 мм (можа быць выраблена з нержавеючай сталі і поліпрапілену ў адпаведнасці з патрабаваннямі карыстальніка)
    Фіксаванае становішча бака Гнуткае злучэнне з рамай шасі

    Канфігурацыя рэзервуара

    Люк: 1 люк дыяметрам 460 мм з прыладай хуткага замка/адкрыцця
    Пераліўны порт: 1 пераліўны порт DN65
    Выпуск рэшткі вады: усталюйце рэзервуар DN40 для зліву рэшткі вады, абсталяваны шаравым клапанам
    Порт для ўпырску вады: падключыце 2 порты DN65 злева і справа ад рэзервуара для вады
    Уваход і выхад вады: усталяваць 1 вадзяны бак на ўваходную трубу вадзянога помпы, клапан DN100, якім можна кіраваць пнеўматычна і ўручную, усталяваць 1 вадзяны помпа на трубу запаўнення вадзянога бака, клапан DN65, якім можна кіраваць пнеўматычна або ўручную

    3. Рэзервуар для пены

    Ёмістасць

    1400 кг (PM50)  图片 18_2

    Матэрыялы

    4 мм
    Фіксаванае становішча бака Гнуткае злучэнне з рамай шасі

    Канфігурацыя рэзервуара

    Люк: 1 люк DN460 з хуткім замкам/адкрыццём, аўтаматычнай прыладай для скіду ціску
    Пераліўны порт: 1 пераліўны порт DN40
    Порт для рэшткі вадкасці: усталюйце пенапластавы бак DN40 для скіду рэшткі вадкасці
    Выхад пены: усталюйце бак для пены DN40 на трубу для пены вадзянога помпы

    4. Сістэма водазабеспячэння

    (1) Вадзяны помпа

    Мадэль Пажарны помпа нізкага ціску тыпу CB10/30-RS для аўтамабіляў  图片 1_3
    Тып Цэнтрабежныя нізкаціскныя
    Намінальны паток 30 л/с пры 1,0 МПа
    Намінальны ціск на выхадзе 1,0 МПа
    Максімальная глыбіня паглынання вады 7m
    Прылада для адводу вады Аўтаномны помпа з разсоўнымі пласцінамі
    Час адводу вады У прыладзе для максімальнага адводу вады ≤50 с

    (2) Сістэма трубаправодаў

    Матэрыялы труб Высокаякасная бясшвовая сталёвая труба  Фота 4
    Усмоктвальная лінія 1 ўсмоктвальны порт DN100 з левага і правага бакоў помпавага аддзялення
    Трубаправод для ўпырску вады Злева і справа ад вадзянога рэзервуара ёсць 2 порты для ўпырску вады DN65, а ў помпавай пакоі ўсталяваны вадзяны помпа DN65 для ўпырску вады ў рэзервуар.
    Выпускны трубаправод Злева і справа ад помпавай ёсць выхады вады DN65 з клапанам-асаблівальнікам і вечкам.
    Трубаправод астуджальнай вады Трубаправод астуджальнай вады і рэгулявальны клапан, абсталяваны адборам магутнасці астуджэння

    5. Канфігурацыя пажаратушэння
    (1)Аўтамабільная вадамётная гармата

    Мадэль ПС30Вт  Фота 8
    OEM-прадукты ТАА «Чэнду Уэст Фог Машынір»
    Кут павароту 360°
    Максімальны кут пад'ёму/кута апускання Кут апускання ≤-15°, кут пад'ёму ≥+60°
    Намінальны паток 40 л/с
    Дыяпазон ≥50 м

    (2)Аўтамабільная пенапластавая гармата

    Мадэль PL24  Фота 1_4
    OEM-прадукты ТАА «Чэнду Уэст Фог Машынір»
    Кут павароту 360°
    Максімальны кут пад'ёму/кута апускання Кут апускання ≤-15°, кут пад'ёму ≥+60°
    Намінальны паток 32 л/с
    Дыяпазон Пена≥40 м Вада≥50 м

    6.Сістэма кіравання пажаратушэннем

    Панэль кіравання ў асноўным складаецца з дзвюх частак: кіравання з кабіны і кіравання з помпавага аддзялення

    Кіраванне ў кабіне Рэдуктар выключэння вадзянога помпы, сігналізацыя, кіраванне асвятленнем і сігнальнымі прыладамі і г.д.  Фота 1_5
    Кантроль у помпавай Галоўны выключальнік харчавання, дысплей параметраў, дысплей стану

    7. Электраабсталяванне

    Дадатковае электрычнае абсталяванне Наладзьце незалежны ланцуг

    Фота 6 

     

    Дапаможнае асвятленне Пакой пажарнага, помпавая і скрыня для абсталявання абсталяваны асвятляльнымі прыборамі, а пульт кіравання — лямпачкамі, індыкатарамі і г.д.
    Стробаскап Чырвоныя і сінія страбаскопы ўсталяваныя па абодвух баках корпуса
    Сігнальная прылада Доўгі шэраг чырвоных сігнальных лямпачак, усталяваных па цэнтры кабіны
    Сірэна, яе блок кіравання знаходзіцца пад пярэднім сядзеннем кіроўцы
    Асвятленне агню 1 пажарны пражэктар магутнасцю 35 Вт, усталяваны ў задняй частцы кузава

     

    Дашліце нам сваё паведамленне:

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Дашліце нам сваё паведамленне:

    Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам