Электрычны цягач
Электрычны цягач прыводзіцца ў рух электрарухавіком і ў асноўным выкарыстоўваецца для перавозкі вялікай колькасці тавараў унутры і па-за майстэрняй, апрацоўкі матэрыялаў на зборачнай лініі і перамяшчэння матэрыялаў паміж буйнымі заводамі. Яго намінальная цягавая нагрузка вагаецца ад 1000 кг да некалькіх тон, з двума даступнымі варыянтамі — 3000 кг і 4000 кг. Трактар мае трохколавую канструкцыю з пярэднім прывадам і лёгкім рулявым кіраваннем для паляпшэння манеўранасці.
Тэхнічныя дадзеныя
Мадэль |
| QD | |
Код канфігурацыі | Стандартны тып |
| B30/B40 |
Прыбытак на акцыю | БЗ30/БЗ40 | ||
Прывадны блок |
| Электрычны | |
Тып аперацыі |
| Сядзячы | |
Цягавая маса | Kg | 3000/4000 | |
Агульная даўжыня (L) | mm | 1640 год | |
Агульная шырыня (b) | mm | 860 | |
Агульная вышыня (H2) | mm | 1350 | |
Колавая база (Y) | mm | 1040 | |
Задні навіс (X) | mm | 395 | |
Мінімальны дарожны прасвет (м1) | mm | 50 | |
Радыус павароту (Wa) | mm | 1245 | |
Магутнасць прываднага рухавіка | KW | 2.0/2.8 | |
Батарэя | Аг/В | 385/24 | |
Вага без акумулятара | Kg | 661 | |
Вага акумулятара | kg | 345 |
Тэхнічныя характарыстыкі электрычнага цягача:
Электрычны цягач, абсталяваны высокапрадукцыйным прывадным рухавіком і ўдасканаленай сістэмай трансмісіі, што забяспечвае стабільную і надзейную магутнасць нават пры поўнай загрузцы або пры сутыкненні з такімі цяжкасцямі, як стромкія схілы. Выдатная прадукцыйнасць прываднага рухавіка забяспечвае дастатковую цягу для лёгкага выканання розных эксплуатацыйных патрэб.
Канструкцыя з магчымасцю сесці на сядзенне дазваляе аператару падтрымліваць зручную позу падчас працяглай працы, эфектыўна зніжаючы стомленасць. Такая канструкцыя не толькі павышае эфектыўнасць працы, але і абараняе фізічны і псіхічны стан аператара.
Дзякуючы цягавай магутнасці да 4000 кг, трактар можа лёгка буксіраваць большасць звычайных грузаў і задавальняць розныя патрабаванні да пагрузкі і разгрузкі. Незалежна ад таго, ці знаходзіцца ён на складах, фабрыках ці ў іншых лагістычных установах, ён дэманструе выдатныя характарыстыкі пагрузкі і разгрузкі.
Абсталяваны электрычнай сістэмай рулявога кіравання, аўтамабіль забяспечвае павышаную гнуткасць і дакладнасць падчас паваротаў. Гэтая функцыя паляпшае зручнасць кіравання і забяспечвае бяспечнае кіраванне ў вузкіх прасторах або на складанай мясцовасці.
Нягледзячы на значную цягавую здольнасць, электрычны трактар з сядзеннем захоўвае адносна кампактныя агульныя памеры. З памерамі 1640 мм у даўжыню, 860 мм у шырыню і 1350 мм у вышыню, колавай базай усяго 1040 мм і радыусам павароту 1245 мм, транспартны сродак дэманструе выдатную манеўранасць у абмежаваных умовах прасторы і можа лёгка адаптавацца да розных складаных умоў працы.
Што тычыцца магутнасці, цягавы рухавік забяспечвае максімальную магутнасць 2,8 кВт, што забяспечвае дастатковую падтрымку для працы транспартнага сродку. Акрамя таго, ёмістасць акумулятара дасягае 385 Аг і дакладна кантралюецца сістэмай 24 В, што забяспечвае працяглую бесперапынную працу на адным зарадзе. Наяўнасць разумнай зараднай прылады павышае зручнасць і эфектыўнасць зарадкі дзякуючы высакаякаснай зараднай прыладзе нямецкай кампаніі REMA.
Агульная вага трактара складае 1006 кг, прычым толькі акумулятар важыць 345 кг. Такое стараннае размеркаванне вагі не толькі паляпшае ўстойлівасць і кіравальнасць транспартнага сродку, але і забяспечвае эфектыўную працу ў розных умовах працы. Умеранае суадносіны вагі акумулятара гарантуе дастатковы запас ходу, пазбягаючы пры гэтым непатрэбных нагрузак з-за празмернай вагі акумулятара.