Док Рамп
Кітайская докавая рампадзеліцца на два тыпу: адзін - гэта мабільная док-рампа, а другі - стацыянарная пандус у двары. Стацыянарная док-рампа - гэта спецыяльнае дапаможнае абсталяванне для пагрузкі і разгрузкі грузаў, усталяванае на платформе склада. Вышыню пярэдняй часткі платформы пасадачнага моста можна рэгуляваць у залежнасці ад вышыні адсека грузавіка, а выступ перакрыцця заўсёды знаходзіцца побач з адсекам.
Усе віды пагрузачна-разгрузачных сродкаў могуць бесперашкодна праязджаць праз пасадачны мост для перавозкі грузаў паміж падлогай склада і вагонам. Ён прымае рэжым кіравання адной кнопкай, які вельмі зручны ў эксплуатацыі. Для працы патрабуецца толькі адзін аператар, а тавар можна хутка пагрузіць і разгрузіць. Гэта робіць цяжкія пагрузачна-разгрузачныя работы на прадпрыемстве лёгкімі, бяспечнымі і хуткімі, што дазваляе зэканоміць шмат працоўнай сілы, павысіць эфектыўнасць працы і атрымаць максімальную эканамічную выгаду. Гэта неабходнае абсталяванне для бяспечнай і цывілізаванай вытворчасці сучасных прадпрыемстваў і павышэння хуткасці лагістыкі. Яшчэ адзін - гэта мабільны пандус, які выкарыстоўваецца ў якасці пераходнага моста для пагрузчыкаў для перамяшчэння ад зямлі да карэткі, калі грузавікі загружаюцца і разгружаны. Яго мабільнасць можа адпавядаць патрабаванням агрэсіўных пагрузачна-разгрузачных аперацый у розных месцах. Ён выраблены з высокатрывалай марганцевой сталі прамавугольнай трубы з надзвычай высокай трываласцю. Адхон выкананы з зубчастай сталёвай рашоткі, якая валодае выдатнымі супрацьслізготнымі характарыстыкамі. Паверхня абсталявання апрацоўваецца дробеструйной апрацоўкай і выдаленнем накіпу, а ў якасці пад'ёмнай сілы выкарыстоўваецца ручной гідраўлічны помпа. Не патрабуецца знешні блок харчавання, што зручна для выкарыстання на адкрытым паветры ў месцах без электрычнасці.